LWGY涡轮流量计结构与工作原理

涡轮流量计的结构与原理

涡轮流量计是一种流体检测装置，涡轮流量计结构示意图如下图 2-1 图示，主要是由外壳、电子整流器、叶轮、手表机芯舱体、带磁连轴器、机械计数器及齿轮变速器等组成[39]。

涡轮流量计是一种速率式流量仪表盘，它是以动量守恒基本原理为载体。流体冲击性叶轮，使叶轮转动，叶轮的运动速度随流量的改变而改变，依据叶轮转速比算出流量值。当待测流体根据涡轮流量计时，流体根据电子整流器后冲击性叶轮叶片，因为叶轮叶片与流体流入间有一倾角，流体的视觉冲击力对叶轮造成转动力矩，使叶轮摆脱机械设备磨擦阻力矩和流体阻力矩而旋转，其运动速度与待测流体体积流量类似成正比例。

根据涡轮流量计的流体体积的精确测量都是基于叶轮的转动数所得到的，通常是应用光电变换设备或是机械设备导出设备将叶轮转动数转换成脉冲电流，送进涡轮流量计的二次仪表来计算和表明，由单位体积脉冲电流数和总计脉冲电流数反应出待测流体介质瞬间流量和总计流量[40]。

在某一特定流量和流体黏度范围之内，涡轮流量计输出数据信号脉冲频率 f 与所根据涡轮流量计的待测流体介质体积流量vq 正相关，如式（2-1）所显示，即：

f=Kqv             (2-1)

式中 K 为涡轮流量计的仪器指数，单位是 1/L 或 1/m3，仪表盘指数一般由试验测出。通过式（2-1）的转换，能够得到求得涡轮流量计体积流量计算公式，如式（2-2）日式（2-3）所显示，即：

式中 V 为体积流量，单位是 m3；N 为数据信号脉冲信号。